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“產(chǎn)業(yè)服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃”正式啟動(dòng),期待你的加入!

發(fā)布時(shí)間:2021-05-25 10:26:54

前言:為進(jìn)一步推動(dòng)“一體兩翼”戰(zhàn)略落地,全面培養(yǎng)企業(yè)生產(chǎn)型管理人才,熱聯(lián)集團(tuán)“產(chǎn)業(yè)服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃”于2021年4月正式啟動(dòng),第一批學(xué)員已前往聯(lián)江高新材料有限公司進(jìn)行為期兩年的系統(tǒng)化培養(yǎng)。請(qǐng)各部門重點(diǎn)關(guān)注,積極推薦;有意向的員工請(qǐng)踴躍報(bào)名,共同為公司的產(chǎn)業(yè)服務(wù)建設(shè)添磚加瓦。

 

一、項(xiàng)目背景

在“一體兩翼”戰(zhàn)略指引下,我司積極向產(chǎn)業(yè)鏈終端延伸。2020年9月21日,第一家生產(chǎn)制造型工廠——聯(lián)江高新材料有限公司正式成立。隨著集團(tuán)在生產(chǎn)制造型工廠的全新布局,現(xiàn)擬儲(chǔ)備一批未來自動(dòng)化工廠廠長。

 

二、培養(yǎng)對(duì)象

1.內(nèi)部招募:集團(tuán)范圍內(nèi)各部門,各全資、控股子公司員工均可自主報(bào)名或推薦

2.外部招聘:選拔潛力人才培養(yǎng)

 

三、培養(yǎng)目標(biāo)及周期

1.培養(yǎng)周期:2年

2.培養(yǎng)目標(biāo):具備以下能力的儲(chǔ)備廠長

  • 熟悉工廠各模塊之間的功能及分工
  • 熟悉工廠成本的組成和成本管理
  • 初步掌握精益生產(chǎn)的基本知識(shí)
  • 了解工廠內(nèi)部突發(fā)情況的處理流程
  • 了解新建廠房或者新建產(chǎn)品線,產(chǎn)品放量的整個(gè)流程
  • 掌握工廠的規(guī)劃流程圖
  • 具備工廠24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的意識(shí),初步分清重要或者緊急事項(xiàng)的處理流程
  • 具備200—300人的班組管理能力

3.人事關(guān)系:自納入培養(yǎng)計(jì)劃起,儲(chǔ)備廠長進(jìn)入聯(lián)江工廠管理體系。

 

四、培養(yǎng)機(jī)制

通過集中學(xué)習(xí)、輪崗鍛煉、行動(dòng)學(xué)習(xí)、崗位實(shí)訓(xùn)的方式進(jìn)行培養(yǎng)和提升。

 

1.第一年:全面熟悉打基礎(chǔ)

在工廠生產(chǎn)、運(yùn)營和職能管理三大模塊、多個(gè)部門開展月度輪崗,每個(gè)部門配置一對(duì)一輪崗導(dǎo)師,設(shè)置學(xué)習(xí)目標(biāo),配套考核機(jī)制。

 

2.第二年:定崗深耕提能力

基于上一年度輪崗考核結(jié)果,結(jié)合本人意愿,由聯(lián)江高新高層管理者、集團(tuán)人力資源部共同確定儲(chǔ)備廠長定崗部門及崗位,獨(dú)立管理一條生產(chǎn)線。前2個(gè)月由班組組長輔助管理,后期獨(dú)立承擔(dān)管理職能。同期,儲(chǔ)備廠長還將參與集團(tuán)管理體系課程。

 

五、考核機(jī)制

項(xiàng)目配套完備的考核評(píng)價(jià)體系,通過考核者,提拔上崗;未通過考核者,退出培養(yǎng)計(jì)劃。

 

六、成長路徑

個(gè)人的發(fā)展要融入企業(yè)的成長,秉持著“奔赴一線,建功立業(yè)”的決心,往公司最需要的地方去。加入“產(chǎn)業(yè)服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃”可以清晰展望未來的職業(yè)發(fā)展方向。

 

七、聯(lián)系方式

“產(chǎn)業(yè)服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃”已經(jīng)啟動(dòng),請(qǐng)各部門重點(diǎn)關(guān)注,積極推薦;有意向的員工請(qǐng)踴躍報(bào)名。

聯(lián)系人:人力資源部 吳曉莉

郵  箱:wuxl@ciec.com

 

 

附:“產(chǎn)業(yè)服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)人才”首批學(xué)員(2名)學(xué)習(xí)心得

 

 

聯(lián)江儲(chǔ)備廠長心得體會(huì)

 

(原配送事業(yè)部業(yè)務(wù)三部 張杰)

 

  美國作家尼爾·唐納·沃許說過:“真正的人生始于你走出舒適區(qū)。”我理解的“走出舒適區(qū)”是走出原本的固化形態(tài),主動(dòng)變化、迎接未知、接受新鮮事物和挑戰(zhàn)并獲得自我突破的過程。

熱聯(lián)集團(tuán)從大宗商品貿(mào)易商向產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,是公司走出舒適區(qū)、挑戰(zhàn)變化與未知,尋求突破的堅(jiān)定決策。在這個(gè)“走出舒適區(qū)”的過程中,公司需要一批指揮者、推動(dòng)者和執(zhí)行者跟隨公司步伐一同“走出舒適區(qū)”,因此,以聯(lián)江高新為首的生產(chǎn)制造型工廠應(yīng)運(yùn)而生,同時(shí)依托聯(lián)江工廠為培訓(xùn)場景的制造型企業(yè)管培生計(jì)劃隨之誕生,而我很幸運(yùn),成為了其中的一分子。

到今天,來聯(lián)江工廠也一月有余了。時(shí)間不算長,但給我的經(jīng)歷和體會(huì)一點(diǎn)也不少,貿(mào)易工作和生產(chǎn)制造確實(shí)是完全不一樣的。小到備品備件、勞保用品的購買,灰塵的清理,工人的吃喝拉撒;大到流程制定,廠區(qū)規(guī)劃,生產(chǎn)工藝升級(jí)等。每一天,從踏進(jìn)廠區(qū)的那一刻開始,我們就要去解決各種大大小小的問題,包括生產(chǎn)計(jì)劃、倉庫材料、設(shè)備故障、安全、環(huán)保、質(zhì)量、內(nèi)部物流等每一個(gè)影響生產(chǎn)的細(xì)枝末節(jié),任何一個(gè)細(xì)微之處的忽略或松懈都可能給這個(gè)24小時(shí)不停歇運(yùn)作的工廠造成大麻煩,所以我們每天中午都要開生產(chǎn)會(huì)議,每刻都要保持打仗般的精神狀態(tài),廢話越少越好,干就是了!或許,這就是所謂的“走出舒適區(qū)”了吧,當(dāng)然,在這個(gè)過程中,我也深深得體會(huì)到了什么叫做奮勇拼搏,欣喜得收獲了解決一個(gè)個(gè)問題后的濃濃的成就感。

物有甘苦,嘗之者識(shí);道有夷險(xiǎn),履之者知。簡短的一句“走出舒適區(qū)”,說起來容易,真正做起來卻是需要花大功夫的。緊隨公司的戰(zhàn)略步伐,不拘泥于形式,勇于走出舒適區(qū),努力為百年熱聯(lián)夢增磚添瓦,是我們作為熱聯(lián)集團(tuán)年輕一代義不容辭的責(zé)任。希望未來有越來越多年輕的熱聯(lián)伙伴們加入培養(yǎng)計(jì)劃,學(xué)習(xí)生產(chǎn)制造管理。

 

  

 

 

 

 

聯(lián)江儲(chǔ)備廠長學(xué)習(xí)心得

 

(原區(qū)域服務(wù)事業(yè)部川渝區(qū)域部 趙聰毅)

 

作為首期學(xué)員來到聯(lián)江已經(jīng)一月有余,在這一個(gè)月中,我駐扎在聯(lián)江的黑件生產(chǎn)車間,慢慢熟悉整個(gè)盤扣式腳手架的生產(chǎn)過程。作為一個(gè)新人,最開始的任務(wù)就是讓我熟悉整車間內(nèi)所有的設(shè)備以及整個(gè)生產(chǎn)流程。包師傅讓我率先完成一張叫做VSM(value stream map 價(jià)值流程圖)的圖表,通過這個(gè)任務(wù)讓我們能夠清晰地了解車間生產(chǎn)的每一個(gè)流程,以及每一個(gè)流程的節(jié)拍。為了得到每一臺(tái)機(jī)器的工作節(jié)拍,我整天泡在車間,從最開始的全流程總時(shí)間,到每一個(gè)工位的具體時(shí)間,通過一塊秒表全部記錄了下來。在那之后,為了記錄每個(gè)工位之間的成品運(yùn)輸時(shí)間,在保證安全的前提之下,我每天在車間內(nèi),跟叉車們跑著記錄每一段運(yùn)輸時(shí)間。一天天的記錄奔跑,我的VSM圖表終于完成了,看著我完成的圖表,我能清晰地知道我們車間內(nèi)每一臺(tái)設(shè)備的產(chǎn)量,以及每一臺(tái)設(shè)備需要匹配的工人人數(shù)。根據(jù)我收集到的設(shè)備節(jié)拍時(shí)間,更進(jìn)一步計(jì)算出設(shè)備的負(fù)荷率,能夠判定我們是在100%的使用機(jī)器,還是存在時(shí)間的浪費(fèi)。如果存在時(shí)間的浪費(fèi),那我們就要分析如何消除這些無效工時(shí),讓效率進(jìn)一步提高。從VSM圖表中還能看出每一個(gè)工種之間需要多少的即時(shí)庫存,因?yàn)闄C(jī)器節(jié)拍不同,需要叉車提前將備料送至工位,根據(jù)VSM的時(shí)間節(jié)拍可以計(jì)算出合理的即時(shí)庫存,不會(huì)造成庫存積壓以及浪費(fèi)。

影響產(chǎn)量的因素就只有兩個(gè),一是人,二是設(shè)備。在車間,每天要了解工人的離職情況以及設(shè)備的故障率,在中午的生產(chǎn)例會(huì)當(dāng)中要及時(shí)反映情況,通過圖表的形式,對(duì)每一臺(tái)設(shè)備、每一個(gè)工位進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,同一臺(tái)設(shè)備是否多次故障,故障問題是否相同,是機(jī)器問題,還是員工操作問題等等。通過總結(jié)維修經(jīng)驗(yàn),當(dāng)問題再次出現(xiàn),就可以快速解決,從而縮減誤工時(shí)間。

這一個(gè)月的時(shí)間,我一直都在學(xué)習(xí),只有把自己倒空,才能學(xué)到更多的東西,放低自己,向所有人學(xué)習(xí)。一個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,每一天都過得非常充實(shí),很累但是很快樂,每天都能看到自己的進(jìn)步,每一天都能學(xué)到不一樣的東西。越來越期待在聯(lián)江之后的生活,期待新的任務(wù),期待新的挑戰(zhàn)!

 

 

 

(供稿/人力資源部  吳曉莉)

 

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